Закрываем защитной плёнкой весь кузов — от капота до задней части. Заводской лак остаётся целым, внешний вид автомобиля не меняется.
Стоимость считаем индивидуально: по классу и площади кузова, геометрии и выбранной плёнке. Пришлите фото автомобиля — вернёмся с расчётом.
Усреднённого прайса на полную оклейку авто PPF не существует: расход плёнки и трудоёмкость у седана и у большого внедорожника отличаются в разы. Поэтому стоимость мы называем адресно — после осмотра автомобиля в студии или по присланным фото.
На итоговую цену влияют:
Пришлите марку, модель и несколько фото кузова — вернёмся с расчётом и сроком работ.
Полная оклейка кузова PPF — это нанесение прозрачной полиуретановой плёнки на все наружные элементы: капот, крылья, двери, бамперы, пороги, крышу и зеркала. Плёнка принимает на себя удары щебня и песка, контакт с дорожными реагентами и ультрафиолет, поэтому заводское лакокрасочное покрытие остаётся целым — без сколов, царапин и затёртых до матовости зон. Внешне автомобиль не меняется: прозрачная плёнка сохраняет цвет и глубину лака.
От локальной защиты, когда плёнкой закрывают только зоны риска — капот, бампер, пороги и зеркала, — полная оклейка отличается площадью и уровнем защиты. Под плёнкой оказывается весь кузов, включая двери, крылья, крышу и заднюю часть: их тоже бьёт щебень из-под колёс встречных машин, задевают ветки на узких дорогах и разъедают зимние реагенты. Границы плёнки на видимых поверхностях при этом не читаются.
В DC TUNING оклейка кузова антигравийной плёнкой выполняется по лекалам и без разбора автомобиля: лекала под конкретную модель мы режем на собственном плоттере, поэтому не нужно снимать бамперы, фары и молдинги — исключён риск повредить клипсы и крепления. Работаем с собственной плёнкой Hiper Shield и материалами проверенных производителей. Защита кузова плёнкой доступна в студиях DC TUNING в Санкт-Петербурге и Москве.
PPF (paint protection film) — прозрачная полиуретановая плёнка, которую наносят поверх заводского лака. Она принимает на себя механические повреждения и химию: сколы от щебня, мелкие царапины от веток и моек, дорожные реагенты и выцветание от ультрафиолета. Полиуретан эластичный, поэтому повторяет сложные изгибы кузова, а на качественных плёнках мелкие царапины затягиваются при нагреве.
Полная оклейка оправдана, когда автомобиль много ездит по трассе и попадает под щебень встречных машин, эксплуатируется зимой в реагентах или когда речь идёт о премиальном автомобиле, для которого перекрас кузовного элемента означает потерю заводского покрытия и стоимости.
Полная оклейка кузова — один из форматов работы с защитной плёнкой. Если задача не в защите, а в смене цвета автомобиля, этим занимается виниловая плёнка.
Основной материал для полной оклейки — полиуретановая плёнка Hiper Shield, собственный бренд DC TUNING: эластичная, прозрачная без искажения цвета, с эффектом самовосстановления при нагреве и защитой от ультрафиолета и реагентов. Также работаем с защитными плёнками проверенных производителей — Hexis Bodyfence, SunTek, LLumar; конкретный материал подбираем под автомобиль и задачу.
Глянцевая плёнка сохраняет заводской вид кузова: цвет и глубина лака остаются прежними, защита при этом незаметна. Матовая плёнка помимо защиты меняет фактуру поверхности — глянцевый кузов становится матовым, без перекраса и без вмешательства в ЛКП. По защитным свойствам оба варианта близки, выбор — вопрос внешнего вида.
Работы из портфолио студии — автомобили, оклеенные полиуретаном целиком.
BMW X5
ПОЛНАЯ ОКЛЕЙКА В ПОЛИУРЕТАН
Rolls Royce Cullinan
ПОЛНАЯ ОКЛЕЙКА В ПОЛИУРЕТАН
Porsche 911
ПОЛНАЯ ОКЛЕЙКА В ПОЛИУРЕТАН
Nissan GTR
Полная оклейка в полиуретан
Porsche Cayenne
Полная оклейка в полиуретан
Mclaren Senna
Полная оклейка в полиуретан
Mustang Charge
Полная оклейка в полиуретан.
